Um futuro elétrico, quatro linhas smart #1
ExplorarConsumo de energia combinado em kWh/100 km: 18,2 (BRABUS), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+) (WLTP); Emissão de CO2 combinada em g/km: 0; Autonomia (WLTP) em km: 400 (BRABUS), 440 (Premium), 420 (Pro+). Para mais informações, por favor visite https://pt.smart.com/pt/service/legal/ .
Outras informações sobre o consumo específico de combustível e as emissões específicas de CO2 dos automóveis novos de passageiros constam do Guia de Economia de Combustível, que pode ser obtido, gratuitamente, em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, IP, bem como no sítio da Internet desta entidade.
*Os preços mostrados são de venda ao público, IVA incluído à taxa de 23%. O preço está sujeito a alterações e varia consoante o mercado. Os preços são indicativos.
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Cada gama smart #1 inclui a sua própria seleção de cores. Podes ver o aspeto das várias gamas e escolher o modelo que preferes. Uma ótima forma de veres com os teus próprios olhos o design interior e exterior da tua gama favorita.
Todas as fotografias e ilustrações têm um caráter meramente informativo. Devido ao processo de produção, é possível que haja diferenças de cor no veículo ou equipamentos encomendados. Isto significa que as diferenças em termos de apresentação, especialmente das cores exteriores e interiores, não podem ser descartadas. Os extras opcionais e equipamentos especiais, que são exibidos sob a forma de imagens, não fazem automaticamente parte da oferta.
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Informação relativa às emissões de CO2 e consumo de energia de acordo com o Regulamento (CE) n.º 715/2007. Consumo de energia elétrica combinado, emissão de CO2 e autonomia combinada de acordo com a metodologia de procedimento de teste WLTP, conforme Regulamento (CE) n.º 715/2007, Regulamento (UE) n.º 2017/1151 e Regulamento (UE) n.º 2017/1153. Outras informações sobre o consumo específico de combustível e as emissões específicas de CO(índice 2) dos automóveis novos de passageiros constam do Guia de Economia de Combustível, que pode ser obtido, gratuitamente, em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, IP, bem como no sítio da Internet desta entidade.
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As autonomias determinadas por meio de utilização do ciclo WLTP padrão permitem a comparação entre fabricantes. Incluem também o alcance de medição obtido através da recuperação (recuperação de energia durante a travagem). O intervalo de longa distância especificado adicionalmente fornece um valor-guia para viagens de longa distância. Isto baseia-se num ciclo WLTP parcial que é característico de viagens de longa distância, permitindo equipamento auxiliar adicional (por exemplo, ar condicionado).
O estilo e comportamento individual de condução, velocidade, padrão de aceleração, temperatura exterior, topografia e utilização de veículos elétricos têm influência na autonomia real e podem reduzi-la ou mesmo aumentá-la em determinadas circunstâncias. Os valores foram determinados de acordo com o procedimento de medição prescrito pela UE. Dependendo destes limites de condução, o valor pode ser diferente do valor especificado.
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A potência de tração disponível em carros elétricos a bateria depende de vários fatores, tais como a duração do desempenho requerido, bem como a tensão da bateria e a temperatura. A potência máxima para os valores de aceleração especificados pode ser exigida repetidamente, mas não em qualquer número de vezes sucessivas, devido às condições físicas básicas.
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A Pré-encomenda ou o pagamento do voucher de Pré-encomenda não constitui um contrato de compra e venda válido para o veículo. Tenha em atenção as condições de reserva do vendedor. (https://pt.smart.com/pt/service/terms-conditions/).
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Os preços indicados incluem os impostos de valor acrescentado (IVA e ISV) necessários específicos do país a que dizem respeito. Os impostos legais sobre vendas, válidos no momento da entrega, bem como os respetivos Termos e Condições gerais da smart Portugal Unipessoal Lda., aplicam-se a todas as encomendas. Todos os direitos reservados.