smart #1: Consumo de energia combinado em kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+), 18,2 (Pro) (WLTP); Emissão de CO₂ combinada em g/km: 0; Autonomia (WLTP) em km: 400 (BRABUS/Pulse),440 (Premium), 420 (Pro+),310 (Pro).⁴ Para mais informações, por favor visite https://pt.smart.com/pt/service/legal/.
smart #3: Consumo de energia combinado em kWh/100 km: 17,6 (BRABUS/ Pulse), 16,3 (Premium), 16,8 (Pro+) (WLTP), 17,2(Pro); Emissão de CO₂ combinada em g/km: 0; Autonomia (WLTP) em km: 415 (BRABUS/ Pulse), 455 (Premium), 435 (Pro+), 325(Pro). ⁴
Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO₂. O CO₂ é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta.
Um smart para todos
Procuras um ou vários veículos para a tua empresa?
Prepara o teu negócio para o futuro.
Porque é que um veículo elétrico é bom para empresas.
Optar por um veículo elétrico (EV) para a tua empresa é uma decisão a pensar o futuro, em linha com o ethos do mundo empresarial moderno, onde as primeiras impressões influenciam o sucesso dos negócios. Se a intuição ainda não te leva à mobilidade livre de emissões, deixa que a lógica te convença...
Quando as cidades tiverem porteiros de CO2, apenas os veículos elétricos poderão juntar-se à festa.
Cada vez mais cidades estão a implementar zonas de emissões reduzidas, impossibilitando o acesso a todos os veículos que não sejam elétricos. Garante que a tua empresa tem a liberdade de fazer negócios em qualquer lugar, sem restrições. Não esperes pela próxima mudança jurídica; as novas leis de mobilidade serão criadas tendo em conta os veículos elétricos.
O objetivo é: ir sempre mais longe.
À medida que os veículos elétricos se tornam mais recorrentes nas estradas, são construídas infraestruturas relevantes para os acomodar, enquanto as inovações nas baterias fazem com que a ansiedade de autonomia seja uma coisa do passado. Resumindo: os postos de carregamento elétricos estão a espalhar-se e vão dominar o mundo.
Conquista todos à tua volta.
As razões para ter um veículo elétrico são muitas. Será fonte de conversas, uma afirmação de sustentabilidade ou uma demonstração de inovação. É uma forma de melhorar a imagem da tua empresa e de te ajudar a impressionar os teus clientes. Mas, para além de todos os argumentos, tu sabes: A condução elétrica é simplesmente divertida.
Queres saber mais?
Aqui estão três razões convincentes para o custo de propriedade dos veículos elétricos:
Porque é que um smart é ainda melhor para o teu negócio.
Porque a mobilidade elétrica impulsiona o teu negócio para o futuro. Características práticas adaptadas às necessidades modernas de mobilidade, uma gama completa de benefícios e um generoso Custo Total de Propriedade (TCO). Tudo isto torna o smart num investimento a longo prazo irresistível para a tua empresa.
Diversão confortável
Pronto para os negócios desde o primeiro dia.
Consumo de energia combinado em kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+), 18,1 (Pro) (WLTP); Emissão de CO2 combinada em g/km: 0; Autonomia (WLTP) em km: 400 (BRABUS/Pulse),440 (Premium), 420 (Pro+), 310 (Pro). ⁴
Para mais informações, por favor visite Notas legais.
Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO (índice 2). O CO (índice 2) é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta.
Todas as imagens e ilustrações têm um caráter meramente informativo.
Podem representar equipamentos especiais que não estão automaticamente incluídos na oferta. Devido ao processo de produção, é possível que haja diferenças de cor no veículo ou equipamentos encomendados. Os extras opcionais e equipamentos especiais, que são exibidos sob a forma de imagens, não fazem automaticamente parte da oferta. Os smart #3 Pro e Pro+ não incluem vidros escurecidos.- 4
Estes valores foram determinados de Procedimento de Ensaio Harmonizado a nível Mundial para Veículos Ligeiros (WLTP). Os valores de consumo de combustível indicados de acordo com o WLTP são obtidos em condições de teste específicas e podem não ser alcançados em condições de condução no “mundo real”. Os valores não se referem a um veículo em particular e não são constituem condição da nossa oferta, mas servem apenas como meio de comparação de modelos de veículos semelhantes. Estes calores variam consoante o equipamento opcional selecionado. As emissões de CO₂ especificadas referem-se apenas ao funcionamento do veículo. Quaisquer emissões de CO₂ geradas ou evitadas durante o processo de fabricado ou entrega e o tipo de fonte de energia não são levados em consideração no cálculo dos valores de acordo com o WLTP. As autonomias elétricas determinadas de acordo com a norma WLTP incluem também a autonomia medida obtida através da recuperação (recuperação de energia durante a travagem). estilo e comportamento individual de condução, velocidade, padrão de aceleração, temperatura exterior, topografia e utilização de veículos elétricos têm influência na autonomia real e podem aumentá-la ou reduzi-la em determinadas circunstâncias. Isto significa que, dependendo das condições de condução, os valores indicados e os valores reais podem ser diferentes. Outras informações sobre o consumo específico de combustível e as emissões específicas de CO(índice 2) dos automóveis novos de passageiros constam do Guia de Economia de Combustível, que pode ser obtido, gratuitamente, em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, IP, bem como no sítio da Internet desta entidade.
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O tempo de carregamento da bateria pode variar em função de várias condições, como sejam diferentes temperaturas ambiente e da bateria, potência disponível e outras restrições (por exemplo, normas legais locais, padrões técnicos, limites de carga desequilibrados), bem como o uso da função de controle remoto (por exemplo, ar condicionado controlado remotamente, pré-aquecimento do veículo, etc.). Com uma fonte de alimentação trifásica, é possível carregar até 22 kW e passar o estado do carregamento (SOC) de 10% a 80% em apenas 3 horas, em condições ideais (exceto com o smart #1 Pure, Pro e smart #3 Pro, que apenas estão disponíveis com um carregador monofásico integrado de 7,4 kW que, tecnicamente, permite uma potência máxima de carregamento de 7,4 kW e requer 5,5 horas para carregamento). Com uma estação de carregamento rápido DC, é possível carregar até 150 kW (smart #1 Pure, Pro e smart #3 Pro: 130 kW) e passar o SOC de 10% a 80% em 30 minutos, em condições ideais.
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Todos os sistemas de assistência ao condutor e de segurança da smart são ferramentas e não exoneram o utilizador da sua responsabilidade enquanto condutor. O condutor deverá respeitar as instruções de funcionamento e os limites do sistema descritos, bem como as regras do Código da Estrada e normas legais em vigor.
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É necessário um telefone compatível e um plano de dados compatível. Para obter mais informações sobre o Apple CarPlay em iOS, consulte CarPlay em https://www.apple.com/ios/carplay/ e sobre o Android Auto em https://g.co/androidauto/requirements. Apple e Apple CarPlay são marcas registradas da Apple Inc. Android Auto é uma marca registrada do Google LLC.
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Aplicam-se as Condições da Garantia smart, disponíveis em https://pt.smart.com/pt/service/warranty-terms/