Veículo híbrido ou elétrico: qual a diferença?
Nos últimos anos, temos assistido a uma procura crescente de viaturas elétricas e híbridas, à medida que adotamos cada vez mais alternativas de transporte amigas do ambiente e eficientes em termos de combustível.
Embora partilhem o objetivo comum de reduzir as emissões e promover a sustentabilidade, existem diferenças entre os veículos híbridos e elétricos. Compreendê-las pode ajudar-te a tomar uma decisão informada ao considerar qual o melhor automóvel para ti.
Qual é o melhor: um veículo elétrico ou híbrido?
Depende de vários fatores, como as preferências pessoais, os hábitos de condução e a acessibilidade das estações de carregamento. Cada tipo de veículo, híbrido ou elétrico, tem as suas vantagens.
Um resumo dos diferentes automóveis elétricos e híbridos
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BEV
(Battery Electric Vehicle, veículo de bateria elétrica): Veículo totalmente elétrico alimentado por uma bateria e carregado externamente. Quando dizemos "EV", referimo-nos a um BEV.
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HEV
(Hybrid Electric Vehicle, veículo elétrico híbrido): Combina um motor de combustão interna com um motor elétrico sem capacidade de carregamento externo.
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PHEV
(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, veículo elétrico híbrido plug-in): Um motor de combustão interna e um motor elétrico com uma bateria maior que pode ser carregada externamente.
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MHEV
Híbrido leve: Um pequeno motor elétrico auxilia o motor de combustão interna, melhorando a eficiência do combustível sem a capacidade de condução totalmente elétrica.
Vantagens de um veículo elétrico
Os BEV produzem zero emissão de gases de escape, reduzindo a poluição do ar e as emissões de gases de estufa durante a condução. Os BEV têm custos de funcionamento mais baixos porque a eletricidade é geralmente mais barata do que a gasolina ou o gasóleo. Também funcionam silenciosamente, permitindo uma experiência de condução mais calma e tranquila. Devido ao menor número de peças móveis em comparação com os motores de combustão interna, têm menores necessidades e custos de manutenção. Além disso, os motores elétricos proporcionam uma aceleração rápida e uma experiência de condução suave. Alguns EV podem mesmo superar os automóveis desportivos topo de gama tradicionais, movidos a combustível.
Vantagens dos automóveis híbridos
Os HEV combinam um motor de combustão interna com um motor elétrico. O motor elétrico auxilia o motor durante a aceleração e a baixas velocidades, reduzindo o consumo de combustível e as respetivas emissões. Os HEV utilizam a travagem regenerativa para carregar a bateria, aumentando a eficiência global e reduzindo o desgaste dos componentes dos travões.
Os PHEV também combinam um motor de combustão interna, um motor elétrico e uma bateria recarregável. Podem ser conduzidos com o motor elétrico ou com o motor de combustão interna e oferecem a flexibilidade de alternar entre a energia elétrica e a gasolina, o que permite uma maior autonomia de condução em comparação com os veículos totalmente elétricos.
Os híbridos leves têm um pequeno motor elétrico que auxilia o motor de combustão interna. O motor elétrico aumenta a eficiência e a potência do motor, o que resulta numa maior economia de combustível, especialmente em situações de para-arranca e condução na cidade. Os híbridos leves funcionam da mesma forma que os veículos convencionais.
Todos os BEV e híbridos reduzem as emissões porque o seu motor elétrico atua exclusivamente ou auxilia o motor. Isto contribui para um ambiente mais limpo.
Em comparação com os veículos tradicionais com motor de combustão interna (ICEV), todos os veículos de bateria elétrica (BEV) e híbridos reduzem significativamente as emissões devido aos seus motores elétricos. A redução das emissões contribui para um ambiente mais limpo e ajuda a mitigar a poluição atmosférica e as emissões de gases com efeito de estufa.
Qual é mais barato? Um veículo elétrico ou híbrido?
Quando se comparam os custos dos veículos elétricos e híbridos, há vários fatores a ter em conta.
Custo de aquisição: Em geral, os automóveis híbridos têm um custo inicial inferior ao dos veículos de bateria elétrica (BEV). Os BEV têm frequentemente preços mais elevados devido ao custo das baterias. No entanto, a diferença de preço diminui gradualmente à medida que a tecnologia das baterias melhora e os fabricantes se tornam mais eficientes na produção.
Custos de utilização e manutenção: Os BEV têm uma vantagem em relação às despesas de utilização. A eletricidade é normalmente mais barata do que a gasolina ou o gasóleo, o que resulta em custos energéticos mais baixos. Além disso, os BEV têm menos peças móveis, o que reduz a necessidade de manutenção e os custos de reparação.
Incentivos e apoios: O facto de muitos países oferecerem incentivos financeiros, créditos fiscais e descontos para promover a adoção de veículos elétricos torna-os mais acessíveis a longo prazo. Os veículos híbridos também podem beneficiar de certos incentivos, embora estes sejam geralmente menos avultados do que os concedidos aos veículos elétricos.
Valor de revenda: Outro fator a ter em conta é o valor de revenda do veículo. Os elétricos, em especial os que possuem uma bateria mais recente e maior autonomia, mantêm o seu valor, compensando os custos iniciais mais elevados quando chega a altura de vender ou trocar o veículo.
Se o mais adequado é um HEV ou BEV depende das tuas circunstâncias e prioridades individuais. É sempre uma boa ideia avaliar os teus hábitos de condução, estações de carregamento disponíveis, orçamento e objetivos financeiros a longo prazo para tomar uma decisão informada.
Todas as imagens e ilustrações têm um caráter meramente informativo.
Podem representar equipamentos especiais que não estão automaticamente incluídos na oferta. Devido ao processo de produção, é possível que haja diferenças de cor no veículo ou equipamentos encomendados. Os extras opcionais e equipamentos especiais, que são exibidos sob a forma de imagens, não fazem automaticamente parte da oferta. Os smart #3 Pro e Pro+ não incluem vidros escurecidos.- 1
O preço do veículo para opção de compra inclui custos de transporte, bem como taxas e impostos devidos nos termos da lei, incluindo imposto sobre o valor acrescentado (IVA), mas excluindo custos administrativos e ecovalores (SIGVFV, SIGRBA, SIGPU, SIGOU), salvo indicação em contrário.
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Se estiver autenticado como cliente empresarial ou tiver selecionado ofertas para empresas, os preços são apresentados sem IVA.
Todos os veículos apresentados neste site estão sujeitos à taxa de IVA em vigor em Portugal Continental. Pode consultar todos os valores aplicáveis no Carrinho de Compras antes de efetuar a compra.
Todas as indicações de preços referem-se aos preços em vigor no momento da publicação no site. Os detalhes não são vinculativos, podem variar de acordo com o mercado e estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. Os respetivos Termos e Condições Gerais da smart Europe GmbH e da smart Portugal aplicam-se a todas as compras.
A compra e registo de veículos totalmente elétricos pode ser elegível para subsídios em alguns países no âmbito de programas ambientais. A este respeito, não existe qualquer direito de reclamação contra o fabricante, parceiro de vendas ou locador, que não têm qualquer responsabilidade na apresentação ou obtenção de tais apoios. Para mais informações, entre em contacto com o Fundo Ambiental ou consulte o website https://www.fundoambiental.pt/
Se é residente na Região Autónoma dos Açores ou na Região Autónoma da Madeira, tenha em atenção que o preço final pode sofrer alterações em virtude dos impostos aplicáveis. Por favor, contacte diretamente o Agente Smart em São Miguel ou no Funchal para a compra de veículos. Para clientes fora de Portugal aplicam-se outros termos e condições. Para mais informação, consulte o Anexo I aos Termos e Condições Gerais.
Consumo de energia combinado em kWh/100 km: 18,2 (BRABUS/Pulse), 16,8 (Premium), 17,4 (Pro+), 18,1 (Pro) (WLTP); Emissão de CO2 combinada em g/km: 0; Autonomia (WLTP) em km: 400 (BRABUS/Pulse),440 (Premium), 420 (Pro+), 310 (Pro). ⁴
Para mais informações, por favor visite Notas legais.
Para além da eficiência em termos de combustível de um automóvel, o tipo de condução bem como outros factores não técnicos influenciam a determinação do consumo e das emissões de CO (índice 2). O CO (índice 2) é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento do planeta.
Todas as imagens e ilustrações têm um caráter meramente informativo.
Podem representar equipamentos especiais que não estão automaticamente incluídos na oferta. Devido ao processo de produção, é possível que haja diferenças de cor no veículo ou equipamentos encomendados. Os extras opcionais e equipamentos especiais, que são exibidos sob a forma de imagens, não fazem automaticamente parte da oferta. Os smart #3 Pro e Pro+ não incluem vidros escurecidos.- 4
Estes valores foram determinados de Procedimento de Ensaio Harmonizado a nível Mundial para Veículos Ligeiros (WLTP). Os valores de consumo de combustível indicados de acordo com o WLTP são obtidos em condições de teste específicas e podem não ser alcançados em condições de condução no “mundo real”. Os valores não se referem a um veículo em particular e não são constituem condição da nossa oferta, mas servem apenas como meio de comparação de modelos de veículos semelhantes. Estes calores variam consoante o equipamento opcional selecionado. As emissões de CO₂ especificadas referem-se apenas ao funcionamento do veículo. Quaisquer emissões de CO₂ geradas ou evitadas durante o processo de fabricado ou entrega e o tipo de fonte de energia não são levados em consideração no cálculo dos valores de acordo com o WLTP. As autonomias elétricas determinadas de acordo com a norma WLTP incluem também a autonomia medida obtida através da recuperação (recuperação de energia durante a travagem). estilo e comportamento individual de condução, velocidade, padrão de aceleração, temperatura exterior, topografia e utilização de veículos elétricos têm influência na autonomia real e podem aumentá-la ou reduzi-la em determinadas circunstâncias. Isto significa que, dependendo das condições de condução, os valores indicados e os valores reais podem ser diferentes. Outras informações sobre o consumo específico de combustível e as emissões específicas de CO(índice 2) dos automóveis novos de passageiros constam do Guia de Economia de Combustível, que pode ser obtido, gratuitamente, em todos os pontos de venda e no IMT - Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, IP, bem como no sítio da Internet desta entidade.
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O tempo de carregamento da bateria pode variar em função de várias condições, como sejam diferentes temperaturas ambiente e da bateria, potência disponível e outras restrições (por exemplo, normas legais locais, padrões técnicos, limites de carga desequilibrados), bem como o uso da função de controle remoto (por exemplo, ar condicionado controlado remotamente, pré-aquecimento do veículo, etc.). Com uma fonte de alimentação trifásica, é possível carregar até 22 kW e passar o estado do carregamento (SOC) de 10% a 80% em apenas 3 horas, em condições ideais (exceto com o smart #1 Pure, Pro e smart #3 Pro, que apenas estão disponíveis com um carregador monofásico integrado de 7,4 kW que, tecnicamente, permite uma potência máxima de carregamento de 7,4 kW e requer 5,5 horas para carregamento). Com uma estação de carregamento rápido DC, é possível carregar até 150 kW (smart #1 Pure, Pro e smart #3 Pro: 130 kW) e passar o SOC de 10% a 80% em 30 minutos, em condições ideais.
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Para carregamento com fichas de corrente alternada, a smart recomenda carregar a bateria de alta tensão em tomadas industriais, em estações de carregamento público ou numa wallbox. Isto resulta em maior eficiência e num tempo de carregamento significativamente mais curto em comparação com o carregamento numa tomada doméstica, bem como no aumento da vida útil da bateria.
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A potência de tração disponível em carros elétricos a bateria depende de vários fatores, tais como a duração do desempenho requerido, bem como a tensão da bateria e a temperatura. A potência máxima para os valores de aceleração especificados pode ser exigida repetidamente, mas não em qualquer número de vezes sucessivas, devido às condições físicas básicas.
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A smart oferece o conforto das funcionalidades de comando à distância através de telemóveis para todos os modelos de veículos. As funções básicas padronizadas estão, por isso, incluídas em todas as ofertas. As funções de de extenção de ligação apenas estão disponíveis mediante pedido e pagamento de um custo adicional. Todas as características de conectividade Premium requerem uma subscrição anual, incluindo um volume de conectividade alargado. Informação sobre a compatibilidade atual da aplicação smart para o sistema operativo iOS/Android pode ser encontrada na descrição da aplicação de comando à distância smart na respetiva loja de aplicações. Para ficar pronta a usar, é necessário efetuar um registo prévio em id.smart.com
Para todos os serviços remotos aplicam-se os termos de utilização e os termos de licença da smart.
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A interface do veículo e da app e todos os elementos correspondentes mostrados neste vídeo ainda estão em processo de desenvolvimento. O conteúdo deste vídeo destina-se exclusivamente à apresentação do design e estilo. As funções e conteúdos reais estão sujeitos à disponibilidade dos produtos no mercado.